대한항공

자사 'HAF4500' 제트엔진 장착…공격·정찰·공중급유 가능

체력 약한 여행사들 "여름 휴가 시즌이 고비", 항공업계는 이미 무급휴직 들어가

한국기업 46개사 중 18곳 관리역량 '최고 레벨'…현실화할 자금 조달과 함께 사후 검증 및 공시 필요

호반과 직접 지분 격차 1.78%포인트…우호지분은 46.04%

하나 모두 교원 놀유니버스 등 취소 수수료 없이 "전액 환불"…장기화될 경우 현금 상황 악화 우려

15만 7210원 정액 요금, 주변국 대비 지나치게 저렴…국토부 "국적기 보호와 우회 가능성을 고려한 결정"

26일부터 대한항공 관련 5개사 전면 시행…기종별 자체 충전 단자 '제각각'

석유 대신 바이오연료 넣은 항공유, 업계 미래 먹거리로…수출 1위 한국, 자리 지킬 수 있을까

통합 본사 수도권 추진에 지역 민심 반발 고조…부산 신생 LCC 구상도 현실성 논란

김재연 진보당 상임대표 과거 과잉의전 털어놔…박용진 전 의원 "김영란법 따라 제공자도 법적 책임"

'실리콘밸리 속도전'에 잠식된 무기체계 신뢰성…한국 방산 기업에 기회 작용할 것

주4회 신설, 도미니카공화국과는 항공 협정 체결

스텔스 3대 핵심 기술 개발 위해 2030년까지 조성…대한항공·KAI 도전장 낼 듯

제3회 '오브젝트 바이 프라이즈' 6개 부문 시이닷·아모레·대한항공·페리카나·도드람·빙그레 수상

대한항공·아모레퍼시픽·빙그레 등 6개 기업 '영예'…굿즈 중심, 브랜딩 전반으로 심사 확장

소형 자폭 드론 및 일부 로봇 제외한 주요 대형 무인기는 모형 대체…국방 R&D의 현실과 한계 보여줘

공중·지상 동시 운용 가능… 600km 밖 표적 타격 능력 확보 목표

올해 2분기 783억 원 영업손실…대명소노그룹 IPO 미루고 지원, 노선 재분배 참여 여부 주목

경쟁 제한성 일으키는 기업결합은 원칙적으로 금지…비공식 무역장벽, 규제의 보완 수단, 산업 정책적 협상 카드로 사용하기도

독자적 '군용 항공기 감항인증' 도전…향후 후속 기종 개발도 기대