아시아나항공

호반과 직접 지분 격차 1.78%포인트…우호지분은 46.04%

26일부터 대한항공 관련 5개사 전면 시행…기종별 자체 충전 단자 '제각각'

통합 본사 수도권 추진에 지역 민심 반발 고조…부산 신생 LCC 구상도 현실성 논란

상고 가능성 고려하면 경영 복귀 쉽지 않아…아들 박세창 부회장에 지분 승계 '숙제'

올해 2분기 783억 원 영업손실…대명소노그룹 IPO 미루고 지원, 노선 재분배 참여 여부 주목

경쟁 제한성 일으키는 기업결합은 원칙적으로 금지…비공식 무역장벽, 규제의 보완 수단, 산업 정책적 협상 카드로 사용하기도

한국소비자원 민원 1190건, 제주항공 가장 많아…구매 취소 시 위약금 및 운송 지연 관련 불만 쏟아져

운항량 증가, 조류 서식지 감소가 주요 원인…열악한 예방 역량 강화 시급

대한민국 로고 디자인 역사 집대성…디테일한 외곽선 처리로 원작 그대로 재현

EU에 화물 분리매각안 제시 "큰 문제 없이 통과할 것" 기대감…미국은 덜 까다로워

대한항공·아시아나는 유럽·미국서 기업결합 승인 차질, HMM은 인수희망사들보다 덩치 더 커 '부담'

EU·미국서 기업결합 '부정적' 분위기…빅딜 무산 시 공적자금 회수 난망

3분기 완전 자본잠식 육박, 1·2분기 RBC 권고치 미달…한화 "회계상 착시효과"

코로나 사태와 해외 경쟁당국 기업결합 심사 악재, 여력 부족 산업은행 "합병주체 지원 나서야"

금호산업 지분 확보 위해 계열사 이용한 혐의 유죄…1심 결과 나오자 아시아나항공이 손해배상 소송 제기

학원가 "하반기 채용 예정" 공언에도 확정된 것 없어…휴직자 복귀, 변이 확산이 변수

자동차에서 건설로 옮기며 HDC그룹 출범…연이은 붕괴 사고로 최대 위기

중장거리 운항으로 수익 돌파구 마련…기존 사업모델과 달라 기내식, 인력 등 현실적 제약

대우조선해양-현대중공업은 기업결합 승인 연내 어려울 듯…아시아나-대한항공도 '희박'

해외 경쟁당국 기업결합 심사지연에 조건부 승인 가능성도…LCC 3곳 통합은 시작도 못해