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‘군산공장 트라우마’ 한국GM 법인 신설에 산은까지 발끈 까닭
2018.09.21 · 약 7분 · 문상현 기자
노조 "일방적 법인 신설, 철수 준비 의심"…한국GM "철수와 무관, 오해 풀 것"
정부에 ‘쓴소리’ 이재웅 쏘카 대표 북한행 티켓 받은 사연
2018.09.19 · 약 5분 · 박형민 기자
김상조에 직격탄 등 정부 비판, 안철수계로 분류…혁신성장본부장 자격 방북한 듯
10월 자동차보험료 인상 예고에 금융당국 ‘난색’
2018.09.19 · 약 7분 · 문상현 기자
보험사 "폭염·폭우에 손해율 높아져"…가격 경쟁하다 뒤늦게 인상 추진 지적도
BMW코리아, 내년 ‘국내유일’ LPGA 투어 개최할 수 있을까
2018.09.07 · 약 3분 · 유시혁 기자
화재 논란으로 판매량·이미지 추락해 대회 무산 우려…BMW "성공적 개최에 최선"
시승기
‘너 없었다면 어쩔…⁠’ 르노삼성 QM6 2019년형
2018.08.31 · 약 4분 · 우종국 기자
준수한 상품성으로 선전하는, 회사 먹여 살리는 효자
멋진신세계
‘자동차 스마트폰 거치대의 본질’ 게이즈온 리뷰
2018.08.31 · 약 8분 · 김정철 IT칼럼니스트
적외선 센서로 한 손으로 거치 가능…민감한 센서 반응 '옥의 티'
시승기
‘해치백 무덤’은 잊어라, 르노 클리오
2018.08.28 · 약 8분 · 우종국 기자
출시 석 달 만에 1656대 판매…르노삼성 승부수 먹혔다
제네시스 ‘JD 파워 1위’에도 현대차가 웃지 않는 이유
2018.08.10 · 약 5분 · 우종국 기자
제네시스 분리 후 현대차 26위, 기아차 23위로 하위권…미국차 강세, 트럼프 영향?
클라스업
BMW 화재, 솔직해지는 것이 ‘클라스’다
2018.08.06 · 약 5분 · 김용섭 날카로운상상력연구소장
포드 위기 극복한 CEO 앨런 멀럴리를 보라
자동차 영업사원 해고돼도 속수무책, ‘특수고용직’이 뭐길래
2018.08.02 · 약 5분 · 김상훈 기자
서류상 개인사업자라 부당노동행위 인정 안 돼…고용부 법 개정 추진 중
LG·현대차·두산·SK 재벌2세들, 60억대 ‘한남더힐 테라스’에 둥지
2018.07.27 · 약 5분 · 김상훈 기자
구광모 회장·정성이 고문·박용현 이사장·최기원 이사장…"사생활 보장 등 이점"
‘수입차·RV 질주’ 2018 상반기 자동차시장 관전 포인트
2018.07.13 · 약 9분 · 우종국 기자
르노삼성·쌍용차·쉐보레 하락세, 토요타·랜드로버 급성장…친환경차 판매 증가도
베를린·나
자동차왕국 독일에서 ‘자전거천국’을 보다
2018.07.12 · 약 5분 · 박진영 칼럼니스트
초등 4학년 때 자전거면허증 취득…면허 없인 전용도로 못 타고, 보호자 동반해야
CEO 라이벌 열전
‘삼성-현대차 대리전’ 제일기획 유정근 vs 이노션 안건희
2018.07.11 · 약 10분 · 박현광 기자
광고전문가 vs 최장수 CEO…인수·합병과 인재 영입 통해 해외시장 확대 모색
시승기
탄탄한 기본기로 쭉쭉~, 볼보 ‘더 뉴 XC40’
2018.07.06 · 약 7분 · 우종국 기자
디자인·주행성능 부족함 없어…내비게이션·오디오는 살짝 아쉬움
‘XC40·E-페이스·GLA’ 럭셔리 소형 SUV 3총사의 3색 매력
2018.06.28 · 약 6분 · 우종국 기자
BMW X1, 아우디 Q3 판매 중단 와중에 재규어·볼보 신차 출시로 '선수 교체'
국세청 현대ENG ‘급습’ 현대차그룹 지배구조 개편 진퇴양난
2018.06.26 · 약 5분 · 김서광 저널리스트
엘리엇 훼방으로 모비스 합병 지체 와중 사정기관까지…장기화할 공산 커
JD파워 신차품질조사 석권한 현대·기아차 ‘아직 배고파야 해’
2018.06.22 · 약 7분 · 우종국 기자
제네시스·기아차·현대차 나란히 금·은·동…차량신뢰도 매력도 등도 올려야
‘IT쇼로 달려가는 자동차’ 모터쇼 위기의 근원
2018.06.14 · 약 6분 · 우종국 기자
세계 4대 모터쇼 모두 참가업체 급감…자율주행차 등 가전제품화 '트렌드'
공원국의 천지인
자율주행시대의 ‘당근과 채찍’
2018.06.14 · 약 5분 · 공원국 작가·‘춘추전국이야기’ 저자
대한항공 갑질, 삼성 무노조경영…단순조립시대 방식으로 혁신 낳을 수 있을까