현대자동차
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이정형 아워레이보 대표 “협업 생태계, 건강하게 확장되기를”
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갤럭시S23, 제네시스 공간 디자인 작업 "공간은 작업과 경험의 확장으로 이어져"…정당한 보상도 고민
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홍주석 어반플레이 대표 “도시에도 OS가 필요해”
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연희, 연남 등 도시 공간에 콘텐츠 불어넣기…"소중한 가치를 숫자로 증명하는 게 우리의 일"
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‘현금호송 전문’ 한국금융안전, 자동차 판매업 추가에 ‘의문’
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우리·국민·신한 등 시중은행이 주요 주주…올 10월 사업목적 추가, 경쟁력은 글쎄
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이재명 수소차 공약 실현될까…현대차 넥쏘에 시선 쏠리는 까닭
수소차 판매량 감소에 우려 목소리…현대차 "많은 관심과 성원 부탁"
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‘설빙’과 ‘제네시스’로 본 한글 로고타입의 난해함
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한글은 더 단순해지기 어려운 기하학적인 문자…과하지도 덜하지도 않은 균형감 필요
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병원에 늘어나는 ‘로봇’, 의사·간호사도 편해졌을까
이송·방역·안내 등 '서비스' 중심 운용…지원 인력 만족도 높지만 의료진 체감은 '글쎄'
심층기획
AI 생존법 찾아라
기업 ‘AI 직원’ 채용은 이미 시작됐다
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B2B 통해 AI 수익 모델 발굴 분주…베슬AI·노타 등 최적화 도구 경쟁 '활발'
산업
‘AI 기업’ 선언한 통신3사, 사외이사 구성 어떻게 바뀌나
SKT·LGU+ 탈통신 맞춰 '투자통' 대거 포진, AI 전문가 U+엔 빠져…KT는 사외이사 전원 그대로
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현대제철 ‘직장폐쇄’가 현대차 지배구조에 미치는 영향은?
장기화되면 실적 악화, 정몽구 회장 보유 지분가치 하락…현대제철 "최대한 대화로 풀어나가려고 노력"
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현대자동차, 칠레 경찰차 시장에 도전장
그랜드 크레타·투싼 등 SUV 365대 입찰…뛰어난 운송 능력, 연비 등 강점
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현장
유니세프와 함께하는 ‘2024부산국제아트페어’ 막 올랐다
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케이아트국제교류협회 주최, 부산 벡스코서 4일간 열려…국내외 작가 250여 명 작품 3000점 전시·판매
라이프
직거래 미술 장터 ‘2024 부산국제아트페어’ 부산 벡스코서 12월 5일 개막
8일까지 국내외 작가 250여 명 작품 3000점 전시, 신진작가 50인 발굴…수익금은 유니세프 기부
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‘돈 먹는 하마’ UAM, 2년 안에 생존 여부 갈린다
상용화 성공하려면 최소 1조 4000억 필요…자금 압박 속 대다수 업체 소멸 전망
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‘엉겁결에 KT 최대주주’ 현대차 두고 우려 나오는 까닭
'단순 투자 목적' 경영 참여 의사 없다지만…공공성 확보·안전장치 마련돼야 지적
자동차
현대차그룹 4개 계열사, ‘영빈관 관리운영’ 유한회사에 300억대 성북동 부동산 현물출자
6월 20일 자본금 90억 원에 설립, 동시에 출자 이뤄져…설립되자마자 회사 자산 400억대로 늘어
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22대 첫 국감 ‘스타’ 꿈꾸는 국회의원들, 유통·배달업계는 ‘비상’
배민·요기요·쿠팡 3사 모두 증인 채택, 과방위는 기업인 162명 최다 호출
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유럽 최대 방산전시회 폴란드 MSPO에서 K2, K9 ‘잔여계약’ 마무리 기대
현대로템, 한화에어로스페이스 등 차세대 무기 대거 공개…폴란드 장관 10월 국내 방한 예정
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국민차 위상 잃어버린 ‘현대 쏘나타’가 부활한 비결
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수년 간 판매부진 씻고 월간 판매 1위 등극…소비자 호감사는 디자인이 최고의 마케팅
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유럽스타트업열전
‘미지의 원석’ 동독 딥테크 스타트업을 주목하는 이유
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기술력 있고 물가 저렴, 정부 지원 많고 동유럽 인재 모으기에도 유리…'동독경제포럼'서 한국과의 교류 소개
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산돌이 윤디자인과 경쟁서 승리한 결정적 장면
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산돌, 윤디자인그룹 지분 100%를 155억 인수…본질에 집중하지 않으면 위기 찾아와