기아
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자동차
기아차 사내하청 노동자 ‘1개월 강제휴가’에 좌절 까닭
최저임금도 못 받지만 '비정규직' 바라며 버텼는데…"우리 아픔도 살펴봐주길"
산업
‘대통령이 업어준’ 한화큐셀 이직률 46.2%, 다른 대기업은?
지속가능경영보고서 발간 주요기업 조사…삼성전자 2.3%, 현대차 0.15%
자동차
시승기
쌍용차의 ‘펀한 효녀’ 티볼리 2019
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2015년 출시하며 이미지 쇄신 상처 치유…디젤도 정숙성과 민첩성 갖춰
자동차
시승기
쌍용차가 기아차에 날린 ‘선빵’ G4 렉스턴 2019
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기술적·감성적 개선 이뤄…기아차 모하비보다 판매량 많아 '자부심'
라이프
밀덕텔링
‘알보병’ 없는 미래 육군 ‘아미 타이거 4.0’이 성공하려면
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기동차량에 로봇 포탑 장착하고 인공지능이 지휘…방호력‧신뢰성 확보 방안
사회
김대영의 밀덕
세계가 주목한 국산 지상무기, ‘DX코리아 2018’ 직관기
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횟수 거듭하며 세계적 전시회로 발돋움…군 수요 줄어들며 수출 각오 보여줘
자동차
시승기
‘해치백 무덤’은 잊어라, 르노 클리오
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출시 석 달 만에 1656대 판매…르노삼성 승부수 먹혔다
사회
김대영의 밀덕
‘철매-Ⅱ’ 양산 논란, 문제는 속도보다 방향
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1조 원 가까운 사업 '오락가락'에 논란만 자초…새 양산 결정 체계 만들어야
노동
수십억 퇴직금으로 오너 연봉 누른 전문경영인들
시총 30대 기업 고액연봉자 전수조사…퇴임한 김창수 안민수 이형근 5위 안에 들어
자동차
제네시스 ‘JD 파워 1위’에도 현대차가 웃지 않는 이유
제네시스 분리 후 현대차 26위, 기아차 23위로 하위권…미국차 강세, 트럼프 영향?
노동
‘5년간의 부침’ 1만 이상 고용 기업 직원수 변화로 본 산업지형도
삼성전자 현상 유지, 현대·기아차 5년 연속 고용 증가…삼성디스플레이·삼성전기 급감
자동차
‘수입차·RV 질주’ 2018 상반기 자동차시장 관전 포인트
르노삼성·쌍용차·쉐보레 하락세, 토요타·랜드로버 급성장…친환경차 판매 증가도
자동차
국세청 현대ENG ‘급습’ 현대차그룹 지배구조 개편 진퇴양난
엘리엇 훼방으로 모비스 합병 지체 와중 사정기관까지…장기화할 공산 커
자동차
JD파워 신차품질조사 석권한 현대·기아차 ‘아직 배고파야 해’
제네시스·기아차·현대차 나란히 금·은·동…차량신뢰도 매력도 등도 올려야
사회
본격 시판 GM 이쿼녹스 ‘크루즈의 악몽’ 떠올리게 하는 까닭
경쟁차보다 떨어지는 성능과 가격…국내 영업 의지 의심케 해
라이프
골프
이승현, 3라운드 합계 ‘노 보기’로 S-OIL 챔피언십 우승
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54홀서 17언더파로 시즌 첫 승…이정은·박결 공동 2위
금융
CEO 라이벌 열전
‘재계 대표’ 삼성카드 원기찬 vs 현대카드 정태영
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원기찬, 삼성전자 인사팀 30년 경력…정태영, 정몽구 회장 사위로 승승장구
자동차
한남동 ‘현대차 회장님댁’ 앞 무단점유한 ‘현대차’들의 정체
일각 "천막농성 방지용이란 소문"…현대차 "현대차 소유 아냐, 개입 예단은 무리"
자동차
현대차그룹 지배구조 개편 무산, 증권가가 본 다음 수순은?
분할합병 방안 보완 재추진…"큰 틀 유지하며 합병비율 조정해 주주 설득" 중론
자동차
CEO 라이벌 열전
‘부품 독자 생존’ 현대모비스 임영득 vs 만도 정몽원
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1955년생·스포츠구단주 공통점…전문경영인·오너경영인 차이