현대자동차

떨리고도 잔인한 공간에 피는 우정과 사랑…누구 하나 처짐 없는 사랑스러운 캐릭터 '한가득'

내외관 신차 수준의 변화, 파워트레인은 K7 프리미어와 동일할 것으로 예상

기업인 LG 권영수·현대 이전갑…연예인 유리·한고은·주상욱·이홍기·남우현·김형석

잠재성장률 끌어올리려면 '자본투입' '총요소생산성' 늘려야, '노동투입' 기여도는 미미

기아차와 합작하는 중국 2위 자동차그룹이 만들어…유럽 인증, 유러피안 감성 통할까

기술력 세계 3위 '앱티브'와 합작법인 설립…15위 현대차 단숨에 3위로 도약

1.6 터보 신형 엔진과 랙 타입 전동 스티어링 휠 적용…가격차는 78만~143만 원

국제유가 급등 땐 연비 좋은 차 선호…5년 내 보조금 없이 전기차 판매 전망

실적 하락, 일본 수출규제 등 사회적 시선 의식…9월 2일 조합원 투표로 가결 또는 유보

C 세그먼트 SUV 중 공간성 제일, 가솔린 엔진 리터당 출력·토크도 높아…상대적 평범한 실내 단점

10곳 당선 후 새차 뽑아, 평균 교체 주기 4년, 평균 구입비 5664만 원

유명 아파트일수록 검증된 단지…잘 모르는 지방엔 함정 도사려

과감한 디자인 넉넉한 실내공간과 주행성능으로 스포티지까지 위협…가격은 코나급

스포티한 외관, 강한 파워, 섬세한 핸들링 돋보인 반면 '아날로그적'

코나보다 한 등급 아래 250만 원 저렴…반려인 배려한 액세서리 별도 판매

'감각적'인 한국 광고와 달리 유명인사 출연 드물고 제품 소개에 집중

쌍용자동차의 베스트셀러 모델…1.6 가솔린에서 1.5 터보 가솔린으로 변경

기술 발달로 휘발유차와 큰 차이 없어…올드해 보이는 실내는 호불호 갈릴 듯

정보보호최고책임자 지정 13일 시행, 3.9만여 기업 대상…낙하산, 인건비 증가 우려

전격 장소 변경, 노조 "위법 절차 주총 무효"…현대중 "감사원 감독하에 이뤄져 적법"