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범현대가 급식 도맡아, 공정위 규제 강화 추진…현대백화점 "규제대상 아니다"

국산 그랜저, 수입 E클래스 절대 강세…벨로스터·파나메라 '굴욕'

기업이 일방적으로 제시하던 브랜드 저물고, 소비자와 만들어가는 브랜드가 뜬다

소셜 펀딩으로 2000만 원 모금…김성천 CDR 대표 "시대 대변하는 디자인은 문화유산"

27일 한국법인 사장 선임…베스트셀러 티구안, CC 후속 아테온 출시

디자인 차별화에는 성공, 파워트레인 독립은 아직

통상임금 지급 판결, 중국 공장 중단 등 연속 악재…정 회장의 위기 돌파 묘수 주목

노조 청구액 지급해도 회사 경영 문제없어…원세훈 구속 등 법원 기류 변화

현대차·기아차·현대모비스, '최대주주의 최대주주' 개요 상세히 기재

"공장 해외이전" 엄포 "산업별 특성 고려" 읍소 '강온전략' 구사

32개 브랜드 중 기아차 23위, 현대차 27위…2위 차지한 제네시스에 '위안'

판매량 급감에 부품협력업체 붕괴 우려까지…"사드 해결 안 되는 한 한계 있다" 지적

GM의 오펠 매각 등 인수·합병 활발…“문제는 기술, 우리도 서둘러 대응해야”

대우조선해양 여성 정규직 채용률 4%, 남성 대비 근속 기간 10.4년 짧아

도전하는 현대기아차, 방어하는 쌍용자동차…소비자는 경쟁이 반가울 뿐

"목표는 KLPGA 2승…7월 US여자오픈은 경험으로 생각"

기아차 2년 연속 초기품질지수 1위…현대차는 순위 하락

KPGA에선 이정환이 김승혁과 2주 연속 연장 승부 끝 우승

현대차 간섭 피하려는 듯 모호한 콘셉트…제로백 4.9초 등 고성능 매력적

피해자에게 신속한 구제와 사례 전파 통해 웹툰 제작, 자동차 업계에 경각심 조성