김서광저널리스트writer@bizhankook.com
자동차
해양의 수소 vs 대륙의 전기…미래 자동차 패권 전쟁의 승자는?
프랑크푸르트모터쇼서 벤츠 수소차 첫 선…일본 중심 수소차 합종연횡
산업
IT가 ‘오디오’에 빠졌다, AI로 가는 길이기에
2017 IFA에서 LG 소니 등 사운드 경쟁…플랫폼‧확장성 때문
자동차
내우외환 현대차그룹 통상임금 ‘쓰나미’…정몽구 회장의 돌파구는?
통상임금 지급 판결, 중국 공장 중단 등 연속 악재…정 회장의 위기 돌파 묘수 주목
산업
현대·삼성·대우 대형 조선사 ‘불황형 흑자’의 그늘
상반기 긴축으로 가까스로 흑자 만들어…하반기 일감 절벽 우려
산업
상폐 몰리자 ‘화장 지운’ KAI, 시장 신뢰 회복은?
4년간 실적 새 회계기준에 맞춰 새로 제출…매출 줄고 영업익 늘어 의외의 결과
자동차
‘상여금도 임금’ 통상임금 판결 앞둔 자동차업계 초긴장
"공장 해외이전" 엄포 "산업별 특성 고려" 읍소 '강온전략' 구사
환경
태양광으로 원전 대체? 현재로선 ‘꿈’이지만…
친환경 발전 선진국 독일과 여건 많이 달라…“그래도 세계적 흐름 따라야”
자동차
글로벌 자동차업계 ‘M&A 빅뱅’…현대·기아차는요?
GM의 오펠 매각 등 인수·합병 활발…“문제는 기술, 우리도 서둘러 대응해야”
사회
‘3대 악재’에 다시 고개 드는 GM ‘한국 철수설’
유럽 브랜드 오펠 철수, 판매부진에 한국GM 대표 사퇴, 파업까지…
산업
대형 조선사만 ‘가뭄의 단비’ 중소형사는 1년만 더…
중소형사 ‘보릿고개’…글로벌 경쟁사 퇴출, 공공발주, 선박평형수 규제 호재