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‘전기차 10만 대 시대’ 차만 있고 안전과 정비사는 없다
2020.07.02 · 약 5분 · 박찬웅 기자
화재 발생 시 차종별 대처법 다른데도 안전교육 극소수…정비 인력도 보급대수 대비 턱없이 부족
대주주 경영권 포기 시사, 백척간두 쌍용차 앞에 놓인 시나리오
2020.06.18 · 약 6분 · 장익창 기자
긴급자금 수혈, 새 주인 찾기, 법정관리 어느 것 하나 '산 넘어 산'
김대영의 밀덕
‘전쟁 같은 수주전’ 현대차 VS 한화 2라운드 격돌
2020.05.12 · 약 4분 · 김대영 군사평론가
중형표준차량 사업은 현대차 '승'…자주도하장비 도입 사업서 한화 만회할까
쌍용차, 자금수혈 차질 등 유동성 위기 심화로 자구책 마련 진땀
2020.05.04 · 약 4분 · 장익창 기자
코로나19 팬데믹 자동차 업계 전반 강타, 정부 전폭적 지원 기대도 어려워
현대차증권 신임 사장, 계열사 ‘문어발’ 겸직 논란 전후
2020.04.08 · 약 4분 · 박호민 기자
6개 계열사 등기임원 "충실의무 저해" vs 현대차증권 "이미 사임"…여전히 임원 올라있는 곳도
현장
이마트 주총, 전기차 충전사업 본격화 선언
2020.03.25 · 약 4분 · 김보현 기자
정관에 관련 내용 추가 "충전소 직접 운영도 검토" 노브랜드·트레이더스에 집중
현장
4년째 무배당, 순손실 3400억…위기의 쌍용차 주총
2020.03.24 · 약 5분 · 평택=차형조 기자
1년 내 갚아야 할 유동부채가 유동자산의 2배…5일 전 노사정 해고자 전원배치 합의
현장
엘리엇 빠진 현대차 주총, 반대 없이 무사통과
2020.03.19 · 약 8분 · 차형조 기자
미래 모빌리티 사업 정관에 추가…실적 개선에도 배당 동결되자 일부 주주 불만 제기
시승기
‘가성비 최고’ 르노삼성이 작심하고 내놓은 XM3
2020.03.04 · 약 12분 · 우종국 기자
명품으로 불리는 벤츠 엔진과 게트락 DCT 미션 적용…가격은 동급 최저 수준
‘제네시스 미국 내구품질조사 1위’ 현대기아차가 웃을 수만 없는 이유
2020.02.13 · 약 5분 · 우종국 기자
G80 한 차종으로 이룬 성과라 좀 더 지켜봐야…32개 브랜드 중 현대 13위, 기아 14위 차지
배민·쏘카·쿠팡의 ‘기본료·할증·프로모션’ 3중 임금에 배달노동자 뿔났다
2020.02.04 · 약 6분 · 김보현 기자
배민, 인수합병 발표하자마자 '프로모션' 금액 없애…노동자 측 "사실상 임금" 배달의민족 "고정 급여 아냐"
GV80·쏘나타·셀토스 ‘자신감’…2020 슈퍼볼 광고 속 현대기아차 전략
2020.02.04 · 약 5분 · 우종국 기자
브랜드 인지도 확대 단계 지나, 내적 가치 높이는 단계로 진입
제네시스 GV80의 ‘인디오더’, 중고차 매각 시엔 손해?
2020.01.26 · 약 6분 · 우종국 기자
트림 구분 없어 중고차 판매 시 불편 예상…'4륜구동', '7인승' 옵션은 확실히 인정받아
리얼 실리콘밸리
중국 ‘공정 이슈’에 불 지핀 자금성 자동차 사진
2020.01.20 · 약 4분 · 김은우 아이엠스쿨 콘텐츠 디렉터
특권층 자녀의 자금성 특혜 출입 화제…중국 정부 SNS 검열로 대응했지만 논란 여전
전기자동차 8만 대 ‘껑충’ 충전소는 ‘거북이 걸음’
2020.01.16 · 약 7분 · 박찬웅 기자
충전기 2만대도 안 돼…전문가들 "무분별 지원 없애고 민간사업자 설치 유도해야"
시승기
제네시스 GV80에 궁금한 10가지
2020.01.16 · 약 14분 · 우종국 기자
제네시스 브랜드 첫 SUV…디자인과 성능 등 상품성 충분, 가격은 6580만~8949만 원
CES 현장
우버와 현대차가 함께 그리는 미래 ‘2030 에어택시’
2020.01.08 · 약 9분 · 미국 라스베이거스=최호섭 IT칼럼니스트
대량생산 경험 많은 완성차 기업 통해 대중화 주춧돌…개방 정책 통해 더 많은 협업 기대
‘디젤 게이트’ 아우디폭스바겐 이번엔 ‘Q7’ 사기 판매 논란
2019.12.19 · 약 6분 · 장익창 기자
자동차소비자연맹 "끝물 차량 조직적·계획적 사기 판매"…아우디폭스바겐 "가격 결정 딜러 재량"
시승기
기아 3세대 K5를 사고 싶은 이유 셋, 사기 싫은 이유 셋
2019.12.13 · 약 6분 · 우종국 기자
혁신적인 디자인으로 시선 싹쓸이…무난한 실내, 적당한 출력엔 아쉬움
클라스업
‘포드 V 페라리’ 레이싱과 일, 인생의 공통점
2019.12.10 · 약 5분 · 김용섭 날카로운상상력연구소장
자신의 한계를 알아야 스스로를 믿고 도전, 성장할 수 있어