[단독] 택시 승차거부 신고, 올해 절반으로 뚝 '타다 효과?'

[비즈한국] 택시운송사업의 발전에 관한 법률 제16조 1항에 따르면 택시 운전자는 정당한 사유가 아니라면 승차를 거부할 수 없다. 그러나 법은 법이고, 현실은 조금 다르다. 택시 운전자의...

박찬웅 기자 | 2019.11.15 금

'제2 네온사인' 불법 바닥조명 광고, 단속 안 하는 까닭

[비즈한국] 최근 새로운 형태의 옥외 광고물 등장으로 공급자와 수요자는 물론 이를 관리하는 관할 부처까지 혼란을 겪고 있다. 1980년 대 이후 급속히 보급된 네온사인 간판 전례와 같이 ...

박찬웅 기자 | 2019.11.14 목

우버가 택시회사를 사면? 한국 재진출 가능성 팩트체크

[비즈한국] “우버처럼 자본력을 지닌 해외 기업들이 국내 시장에 뛰어들면 국내 기업이 밀리는 건 시간문제다. 국내 모빌리티 기업들이 경쟁력을 갖추지 못한 상태기 때문이다. 국내 기...

박찬웅 기자 | 2019.11.08 금

'DLF 사태' 하나금융그룹, K리그 구단 품고 '반전' 성공할까

[비즈한국] 하나금융그룹이 한국 프로축구 2부 리그인 K리그2 소속 대전 시티즌을 인수하기로 대전광역시와 합의했다. 이 같은 결정에 K리그 관계자와 많은 축구 팬들이 박수를 보내고 있...

박찬웅 기자 | 2019.11.06 수

'160만원→50만원' 결제한도 낮춘 구글, 콧방귀 뀌는 대리 결제 업체

[비즈한국] 구글이 애플리케이션(앱) 마켓 ‘구글플레이 스토어’의 국내 충전 한도를 하향 조정하기로 했다. 낮아진 충전 한도로 모바일 정보이용료 과·남용이 줄어들 것이라는 기대도 ...

박찬웅 기자 | 2019.11.05 화

"대부업 아닙니다"…P2P금융법 '온라인투자연계금융업'으로 새 출발

[비즈한국] P2P(Peer to Peer Finance)금융업이 새롭게 출발한다. ‘온라인투자연계금융업’, 줄여서 온투업이라고 부른다. 그동안 대부업과 연계해야 하는 사업 특성상 "대부업 아니냐"라는 오...

박찬웅 기자 | 2019.11.01 금

타다 주춤한 사이 카카오·SKT 연합, 모빌리티 합종연횡 시작됐나

[비즈한국] 종합 모빌리티 플랫폼 ‘타다’가 정부, 검찰, 택시조합의 협공에 주춤한 사이 카카오 모빌리티와 T맵택시가 서로의 터보 엔진이 될 모양새다. 카카오 모빌리티 모회사 ‘카카...

박찬웅 기자 | 2019.10.31 목

전동 킥보드 보험시장 3년 새 10배 성장…개인보험은 언제쯤?

[비즈한국] 전동 킥보드와 같은 개인형 이동수단 이용 증가세가 가파르다. 사용자가 늘어난 만큼 사고 발생률도 높아지고 있다. 그런데 사고 후 피해자들을 보호할 보험은 단체 보험에 한...

박찬웅 기자 | 2019.10.28 월

[현장] 아이폰11 국내 출시 "줄 짧아져도 애플은 애플"

[비즈한국] 모든 게 기우였을까. 25일 서울 신사동에 위치한 애플 가로수길 앞은 여전히 아이폰11 출시를 기다리는 고객들로 북적였다. 신제품을 향해 쏟아진 비난의 목소리는 적어도 여기...

박찬웅 기자 | 2019.10.25 금

탈 많은 K3 대체할 새 경기관총 K15, 2020년 양산 '불투명'

[비즈한국] 우리나라 새 경기관총으로 낙점된 K-15가 국방부의 2020년 예산 편성에서 제외돼 양산에 차질이 생길 전망이다. 현재 우리 군이 사용하는 K-3 경기관총의 잦은 고장과 노후화로 K-1...

박찬웅 기자 | 2019.10.23 수