소득 증가 없는 소비 촉진…평가 엇갈린 증권가

정부가 내수경기를 살리기 위해 발표한 개별소비세 인하를 골자로 하는 소비 촉진 방안을 내놓은 가운데 증권가에서 반응이 엇갈리고 있다. 

정부는 지난 26일 소비활성화 정책을 발표했다. ▲자동차, 대용량 가전제품에 대해 연말까지 한시적인 개소세 30% 인하 ▲대규모 세일 행사 개최에 따른 관광여가 활성화 지원 ▲주택연금 활성화를 통한 고령층의 안정적 소득 확보 ▲소비재 수입부문 경쟁 제고 등이다. 

이를 통해 연말까지 한시적으로 자동차 적용 개별소비세를 30% 인하하면 개별소비세뿐 아니라 교육세와 부가가치세도 하락해 소비자 판매가격은 1.8% 내릴 것으로 관측됐다. 공장도가격 2000만원인 자동차는 43만원, 1500만원의 자동차는 32만원의 가격 인하 효과가 각각 기대된다. 

27일 증권가에선 정부의 카드로 자동차주와 유통주 투자심리에 긍정적으로 작용할 것으로 전망하고 있다. 

NH투자증권은 "정부의 소비 촉진 정책은 소매시장과 유통업체에 긍정적인 영향을 미칠 것”이라며 “백화점과 TV홈쇼핑, 대형할인점, 가전전문점 등의 유통채널이 수혜 대상이다"라고 전망했다.  

신영증권은 "2012년 개별소비세 인하 이후 주가 상승률은 중소형 부품주에서 두드러진 바 있다. 이번에도 해당 업종에 대해 주목할 필요가 있다"고  분석했다.

그러나 근본적인 소득 증가 없는 이번 소비 진작 카드는 반짝 효과에 그칠 것이라는 전망도 만만치 않다. 

대신증권은 "종합적인 소비 진작 효과는 크지 않을 것으로 전망한다"며 "소득증가가 이루어지지 않은 상태에서 자동차와 가전제품 등 고가 소비가 증가하기 어렵기 때문"이라고 말했다. 

그러면서 "가계 소득이 뒷받침되지 않는다면 올해 4분기 증가한 소비는 내년 1분기 소비를 크게 위축시키며 소비 변동만 키울 위험이 있다"고 우려했다. 

유진투자증권도 이날 한국 정부의 부양 조치가 경기회복에는 역부족이라고 평가했다.

유진투자증권은 "정부가 밝힌 해당 품목에 대한 개별소비세는 내년부터 폐지가 거의 예정돼 있었다"며 "이번 조치로 연말까지 해당 품목 지출이 급격히 위축될 여지를 완화시키는 성격이 강하다”고 분석했다.

금융투자업계 한 관계자도 "가계 부채가 큰 폭으로 증가한 가운데 소득의 증가없이 소비만 활성화될 경우 또 다른 사회 양극화를 불러올 수 있다"고 진단했다.

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