30대 그룹 계열사들이 최근 3년 동안 정부 기관으로부터 제재를 당해 부과 받은 과징금과 과태료가 2조 원을 넘어서는 것으로 조사됐다.
금액으로는 LG가 7600억 원으로 가장 많았다. 이어 효성, SK,, KT, 현대자동차 순이었다.
건수로는 삼성이 51건으로 가장 많았다. SK, 한화, LG, 현대차 23건 등의 순이다.기업경영성과 평가사이트인 CEO스코어가 2011~2013년 30대 그룹 계열사들이 정부기관 및 해외부터 받은 주요 제재현황을 조사한 결과 과징금 및 과태료가 총 309건, 금액으로는 2조208억원에 달했다.
제재 금액은 30대 그룹 상장사들이 투자자 보호를 위해 공시한 최근 3개년 주요 제재 현황의 과징금과 과태료 내역이며, 건수는 벌금에 기소·시정·주의 등을 더해 집계했다.
제재 금액이 가장 큰 곳은 LG(주요 제재 건수 29건)로 7599억원에 달해 전체의 37.6%를 차지했다.
LG의 과징금은 2012년 LG전자가 유럽연합 집행위원회로부터 브라운관(CRT) 제조업자간 담합혐의로 부과 받은 7000억 원인데 현재 소송이 진행 중이다. 또 LG유플러스가 휴대폰 단말기 보조금 지급과 관련해 500억원의 과징금을 부과 받았다.
두번째는 효성(12건)으로 지난해 국세청의 세무조사 등으로 3700억 원의 과징금을 받았다.
세번째는 SK는 46건으로 공정거래위원회와 세관으로 등으로부터 총 3230억원의 제재금을 받아 3위에 올랐다. SK는 지주사와 SK이노베이션 등 주력 계열사가 공정위로부터 주유소 원적관리 담합을 지적 받아 각각 500억원과 760억원 등 총 1260억원의 과징금을 받았다. 이 건은 지난해 8월 SK가 승소했지만 공정위가 상고한 상태다. SK텔레콤도 공정위로부터 보조금 관련 약 1500억원의 과징금을 부과 받았다.
네번째는 KT(1300억원·4건)와 다섯번째는 현대차(1000억원·23건)로 과징금과 과태료 금액이 1000억 원을 넘었다.
이어 삼성이 955억원, 51건으로 6위에 올랐고, 동부(399억원·14건), 동국제강(326억원·2건), 포스코(264억원·3건), 대림(263억원·10건) 순이었다.
LS(261억원·9건), 한진(250억원·2건), GS(198억원·10건), 대우건설(185억원·7건), 한화(156억원·38건) 등도 과징금 및 과태료가 100억원을 넘었다. 현대중공업과 금호아시아나는 경고와 입찰제한 등 행정처분을 받았을 뿐 금전적인 제재는 받지 않았다.
제재 건수는 삼성이 51건으로 가장 많았고 SK 46건, 한화 38건, LG 29건, 현대차 23건 등의 순이다.
제재 유형별로는 과징금이 유효값 306건(제재 내역이 명확히 공시된 경우) 중 115건(37.6%)으로 가장 많았다. 과태료(87건·28.4%), 개인문책(31건·10.1%), 주의경고(23건·7.5%), 자격제한(19건·6.2%) 등이 뒤를 이었다.
기관별 제재 건수는 공정위가 35.1% 가장 높았고 금융감독원(25.3%), 법원·검찰(6.9%), 방송통신위원회(6.9%) 등의 순이었다.
