 |
||
| ▲ 현대차 신사옥 단지 조감도 | ||
서울 삼성동 옛 한국전력 부지에 2021년까지 105층짜리 현대자동차그룹 신사옥과 컨벤션센터 등이 들어선다.
서울시와 현대차는 17일 사전협상을 6개월 만에 마무리하고 도시계획 변경, 건축 인·허가 등 본격 개발 절차를 밟아 내년 초 착공에 들어간다고 밝혔다.
시는 동남권 최고 입지에 법정 최대 규모 용적률을 적용해 현대차 신사옥이 랜드마크로서 기능할 수 있게 지원했다. 시는 800% 용적률 내 799.13%를 허용했다.
최고 105층, 연면적 56만 611㎡의 메인타워(GBC)를 비롯해 총 6개 동이 들어선다. 메인타워 높이는 전망대 등을 고려해 작년 9월 현대차가 제출한 526m에서 553m로 다소 높아졌지만 층수는 같다.
그외 40층 높이의 호텔·업무동과 국제적 수준의 전시장(3층), 컨벤션동(3층), 공연장(7층), 전시 기능을 포함한 판매시설(8층)이다. 국제기구를 유치하기 위한 공간도 마련된다.
총 연면적은 92만 8887㎡이며 건폐율은 48.54%가 적용된다. 국제업무, 전시와 컨벤션, 관광숙박, 문화 등 다양한 기능을 할 수 있게 용도지역은 제3종 일반주거지역에서 일반상업지역으로 변경한다.
부지 중앙에 공공보행로를 만들어 코엑스와 탄천, 잠실운동장, 한강까지 보행 축이 이어지게 했다. 카페와 조형물, 이벤트 공간도 들어서며 메인타워 104층과 105층은 전망대로 조성해 관광객에게 개방한다.
시는 세계적 친환경 건물 인증제도인 LEED의 '골드' 이상 기준을 확보하고 생태면적을 35% 이상, 신재생에너지 공급 비율을 20% 이상 달성하는 조건도 부여했다.
교통량 증가 대책으로 영동대로 지하공간 개발을 계기로 한 철도 중심 대중교통 체계 강화, 이면도로 확장과 주변 교차로 구조 개선, 단계별 교통 수요 관리 등 3가지가 제시됐다.
현대차의 공공기여금은 1조 7491억원으로 시는 국제교류복합지구 조성에 필요한 철도와 도로 등 교통 인프라 확충, 잠실주경기장 정비, 한강과 탄천 환경 개선과 공원 조성에 사용할 방침이다.
